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    接触网连接件容易受到外界因素的影响发生过热,严重时会造成供电中断,引发列车停运事故,接触网的连接件发生过热的主要原因有以下几点:
   1 氧化腐蚀。由于外部热缺陷的导体接头部位长期裸露在大气中运行,长年受到日晒、雨淋、风尘结露及化学活性气体的侵蚀,造成连接件导体接触表面严重锈蚀或氧化,氧化层都会使金属接触面的电阻率增加几十倍甚至上百倍;
   2 连接件接头松动。导体连接部位在长期遭受机械震动、抖动或在风力作用下摆动,使导体压接螺丝松动。
   红外检测具有远距离、不停电、不接触、不解体等特点,给铁路系统接触网日常维护保养提供了一种先进手段。
   网安装于室外线路,其受外部环境干扰的因素也较多,建议做好以下几点:
   1、检测时要注意尽量避免测量阳光直设,特别是避免正午进行拍摄。
   2、若在自动模式下热图不清晰,可先使用自动模式测量接触网的温度范围;然后手动设置水平及跨度,将温度范围设置在最小,并包含有先前测量的温度范围(各款仪器最小温度范围不同)。
   3、若现场有多个接触网连接件,请互相对比其温度,这样可及时发现接触网连接件的发热故障。